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Paneles Solares de Alto Rendimiento | En un área de 6 m2, los paneles monocristalinos de un 22% de eficiencia, buscan captar la mayor cantidad de energía solar posible. |
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MPPT | El Maximun Power Point Tracker, se encarga de buscar el punto de mayor eficiencia de los paneles solares. En Ergón se utilizan 5 de estos, para obtener de la manera más eficiente posible la energía del proviniente del sol. |
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Motor Eléctrico NuGen Mobility | Nuestro motor trifásico de imanes permanentes además de impulsar el Auto, actúa como freno regenerativo, es decir, al frenar ayuda a conseguir más energía. |
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Controlador Kelly | El controlador, básicamente es quien se encarga de dar las órdenes al motor y gestionar la energía. Además, tiene la particularidad de funcionar también como inversor, transformando la corriente contínua de los paneles y baterías en corriente alterna. |
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Banco de Baterías | Utilizando más de 350 baterías de litio, almacena la energía obtenida para ser utilizada cuando sea necesario. |
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BMS | El Batery Management System, se encarga de controlar la carga del banco de baterías. En otras palabras, cuida que no se descarguen demasiado las baterías o de que se carguen en exceso, y busca lograr que esta gran cantidad de baterías se carguen de forma pareja. |
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Fibra de Carbono | Es uno de los materiales más livianos y resistentes con los que se puede construir el auto. En el caso de Ergón 2, fue el primer vehículo solar en Chile en ser construido por el método de infusión. |
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Perfil Bambino | Es importante una buena aerodinámica en el vehiculo, para reducir los roces con el aire y conseguir una buena estabilidad del vehículo. |
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Ruedas | Se utilizan 4 ruedas ultra livianas aro 24, de fibra de carbono. |
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Frenos de Discos | Frenan el auto de manera mecánica, directamente en las ruedas. |
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Amortiguadores Hidráulicos | Ayudan a mantener el auto a una altura adecuada, y así hacer del vehículo lo más eficiente posible. |